SC9DK270Q3發(fā)動(dòng)機(jī)隨車吊

SC9DK270Q3發(fā)動(dòng)機(jī)隨車吊--任何一款隨車吊價(jià)格與發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大小有關(guān)，當(dāng)然，有的一款底盤有兩個(gè)或兩個(gè)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，有的又吸一個(gè)個(gè)動(dòng)機(jī)型號(hào)。徐工牌NXG1310D3ZEX 這款底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)只有這個(gè)型號(hào)：SC9DK270Q3大柴270馬力EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，前機(jī)已介紹過這款《徐工14噸隨車吊配置》，說到EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，這里順便說下與共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別：

隨車起重運(yùn)輸車EGR發(fā)動(dòng)機(jī)：就是在原來機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的前提下增加的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，從而達(dá)到國(guó)家3級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)——（國(guó)標(biāo)型）尾氣排放達(dá)支國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)成本低廉，油耗較高些，所以隨車吊用戶選的多。

隨車起重運(yùn)輸車共軌發(fā)動(dòng)：將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開，通過對(duì)共軌管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本無關(guān)。尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)成本高，對(duì)油的質(zhì)量要求高，所以隨車吊用戶選的少。