正國(guó)四隨車(chē)吊玉柴起重運(yùn)輸車(chē)廠家直銷(xiāo)

正國(guó)四隨車(chē)吊玉柴起重運(yùn)輸車(chē)廠家直銷(xiāo)

正國(guó)四隨車(chē)吊玉柴起重運(yùn)輸車(chē)直銷(xiāo)車(chē)輛配置>車(chē)輛參數(shù)道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型（貨車(chē)）車(chē)輛參數(shù)，徐工吊機(jī)可上裝東風(fēng)、解放、江淮、福田、陜汽，長(zhǎng)安重汽等各類(lèi)各種底盤(pán)，根據(jù)車(chē)型不同可選裝2噸、3.2噸、4噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸，16噸直、折臂式吊機(jī)，同時(shí)我公司還專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)船吊和軌道吊。

企業(yè)名稱(chēng) 東風(fēng)汽車(chē)有限公司
產(chǎn)品名稱(chēng)  隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品型號(hào)  EQ5160JSQZZ4D
整車(chē)參數(shù)
外形尺寸
(長(zhǎng)×寬×高) mm 9000×2490×3850
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm
或容積m3 6100×2300×600
整備質(zhì)量kg 9390 總質(zhì)量 kg 16000
驅(qū)動(dòng)型式  4X2
底盤(pán)配置與技術(shù)參數(shù) 
底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車(chē)有限公司
底盤(pán)型號(hào) EQ1160ZZ4GJ1
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC6J200-42
變速器型號(hào)  8JS85E
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 5.571
輪胎規(guī)格型號(hào) 9.00R20,10.00-20,10.00R20
綜合燃料消耗量L/100km 23.9
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 15.5

燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號(hào) EQ5160JSQZZ4D
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
滿載等速
燃料消耗量 車(chē)速，km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 8 8 8 8 8
油耗，L/100km -- 15.4 16.7 18.9 22.1 26.6
燃油消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型編號(hào) 2013年第25批第1080號(hào)（H025A711）

正國(guó)四隨車(chē)吊玉柴起重運(yùn)輸車(chē)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

玉柴機(jī)器以大馬力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、高性?xún)r(jià)比等領(lǐng)先適用性，廣泛配套于各型載貨車(chē)、客車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)、專(zhuān)用車(chē)和通用機(jī)械等，贏得了廣大用戶(hù)的青睞，并成為國(guó)內(nèi)外各大整車(chē)廠家的首選動(dòng)力。
1、動(dòng)力性更強(qiáng)：
A、排量高達(dá)10升，最大扭矩1680N.M，工作能力強(qiáng)，效率更高；B、AVL四氣門(mén)技術(shù)，進(jìn)氣更充分，動(dòng)力更強(qiáng)勁，運(yùn)輸效率更高；C、功率由90至420馬力，高速性能更優(yōu)；D、超強(qiáng)的低速扭矩輸出，加速快。
2、安全性更好：
A、采用雙缸氣泵技術(shù)，滿足多軸車(chē)輛頻繁剎車(chē)所需求的大量壓縮空氣；
B、VVEB可變氣門(mén)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，增加制動(dòng)動(dòng)率約55%，提高車(chē)輛行駛的安全性，大副減少剎車(chē)制動(dòng)次數(shù)，減少主摩擦剎車(chē)系統(tǒng)的磨損，降低用戶(hù)運(yùn)行成本，提高營(yíng)運(yùn)效率；
3、排放更低：
A、采用AVL四氣門(mén)技術(shù)使得進(jìn)氣量更大，燃燒更充分，大幅減少有害氣體排放；B、采用AVL四氣門(mén)使燃燒組織更方便，排放一致性更高；C、低慣量小孔徑中置噴油器，噴油器與燃燒室匹配更合理，燃燒更充分；
4、噪音更�。�
A、AVL四氣門(mén)技術(shù)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)，排氣噪音；B、全面優(yōu)化活塞型線及配缸間隙，活塞拍擊聲更低，有效控制機(jī)體噪音的產(chǎn)生；C、后置齒輪室及先進(jìn)的點(diǎn)線嚙合齒輪技術(shù)，傳動(dòng)系機(jī)械噪聲更��；D、多層復(fù)合減振鋼板結(jié)構(gòu)降噪懸掛式油底殼。

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[公    司]: 湖北龍晨特種汽車(chē)裝備有限公司
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