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          SMJ5162JSQDC4東風多利卡隨車起重運輸車YC4E160-42

          來源于:    發(fā)布日期: 2016/3/15   點擊次數(shù): 2176   [返回新聞中心]


           

          東風多利卡石煤隨車吊

           

             5.2軸東風多利卡石煤隨車吊牌康機160,玉柴160馬力隨車吊6.3噸5噸4噸直臂與折臂吊機與SMJ5162JSQDC4型隨車起重運輸車D9系列5200軸距康機160,玉柴160馬力,東風6檔,9.00R20鋼絲胎,250加強型大梁,隨車吊價格最低.歡迎全國的用戶來我公司考察.

          產(chǎn)品商標 石煤牌 
          公告批次 275
          產(chǎn)品名稱 SMJ5162JSQDC4型隨車起重運輸車 
          產(chǎn)品號 ZL5WA4WP03G
          總質(zhì)量(Kg) 15995 
          罐體容積(m3) 
          額定載質(zhì)量(Kg) 7500,8000,8250,7600 
          外形尺寸(mm) 8995×2480×3560,3350,3400,3600
          整備質(zhì)量(Kg) 8300,7800,7550,8200 
          貨廂尺寸(mm) 5700,5850,5650,6100×2300,2400×550
          額定載客(人)  準拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
          駕駛室準乘人數(shù)(人) 3 
          載質(zhì)量利用系數(shù) 
          接近角/離去角(°) 23/10 
          前懸/后懸(mm) 1430/2365
          軸數(shù) 2 
          軸距(mm) 5200
          軸荷(Kg) 5995/10000 
          最高車速(Km/h) 99

          YC4E160-42    5700×2300×550
          ISDe160 40      6100×2300×550


          SMJ5162JSQDC4型隨車起重運輸車YC4E160-42 隨車吊價格絲繩接頭
          1、編結法   此種辦法現(xiàn)在運用最多,其特點是接頭結實、經(jīng)濟、便利、接頭處滑潤,固定處的強度約為鋼絲繩本身強度的75—90%。編接時鋼絲繩的插接長度為鋼絲繩直徑的20—24倍,但不該小于300mm,破頭長度為插接長度的1.5—2倍。隨車吊用在特別用處的索具還要進行專門的設計和核算。
          2、繩卡法   這種辦法銜接結實,拆開便利,但繩卡螺栓突出,鋼繩外表不光滑并且重量較重,運用不便利。因而,常用于纜風繩、牽引繩的銜接。用繩卡銜接時,固定處的強度約為鋼絲繩本身強度的80一90%。繩卡的裝置有必要非常留心,在運用中要常常查看并擰緊,擰緊到把鋼絲繩壓扁1/3左右即可。為了便于查看接頭是不是牢靠和易于發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是不是有滑動,可在最終一個夾頭后面大概500mm處再安一個夾頭,并將繩頭放出一個“安全彎”,這么,當接頭的鋼絲繩發(fā)作滑動時“安全彎”首要被拉直,這時應立即采納辦法進行處理。
          3、楔形套筒法   有時依據(jù)春風隨車吊施工請求需常常改變鋼絲繩的長度,在這種情況下,鋼絲繩最奸用楔形套筒法固定。鋼絲繩拉緊時楔與套筒間的空隙變小,鋼絲繩拉得越緊,壓得也愈緊,拉力不見,鋼絲繩很快獲得自在。此法固定處的強度約為鋼繩本身強度的75—85%。
          4、錐形套筒法   這種固定辦法是將春風隨車吊的鋼絲繩結尾離散洗凈穿入錐形套筒內(nèi),并將鋼絲結尾彎成鉤狀,然后灌入鉛合金,冷去后即成,固定處的強度與鋼絲繩本身的強度大致相同。

           

          [公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
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          東風多利卡石煤隨車吊

          東風多利卡石煤隨車吊

          東風多利卡石煤隨車吊

          東風多利卡石煤隨車吊

          東風多利卡石煤隨車吊

          東風多利卡石煤隨車吊

           

           

           

           


           

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