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          新款駕駛室D913程力威牌CLW5250JSQT4型隨車起重運(yùn)輸車SQ12SA

          來源于:    發(fā)布日期: 2016/7/19   點(diǎn)擊次數(shù): 2139   [返回新聞中心]

           

          12噸10噸程力吊東風(fēng)特商隨車吊

           

          12噸10噸程力吊東風(fēng)特商隨車吊SQ10SA程力威牌CLW5250JSQT4型隨車起重運(yùn)輸車SQ12SAEQ5258JSQF2東風(fēng)特商后雙橋隨車吊1000鋼絲胎,帶ABS 13噸懸架,底盤型號(hào)EQ1258VFJ1,D913標(biāo)準(zhǔn)型新款平頂仿天錦駕駛室隨車起重運(yùn)輸車,手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn),兩點(diǎn)懸浮,YC6A240-46國四,國五排放標(biāo)準(zhǔn),陜齒8JS85E,5850+1300軸距,5T的前橋,雙10T加強(qiáng)橋300大梁(局部三層),可以配不同品牌:徐工,程力,三一,石煤,中聯(lián)等等;不同噸位:14噸12噸10噸9噸8噸直折臂吊機(jī),也可以根據(jù)用戶的意向來加裝多功能隨車吊:隨車吊帶灑水,隨車吊帶自卸,隨車吊帶后托臂,隨車吊帶工用斗等等。

           

          【主要技術(shù)參數(shù)】
          產(chǎn)品商標(biāo) 程力威牌 
          公告批次 275
          產(chǎn)品名稱 CLW5250JSQT4型隨車起重運(yùn)輸車 
          產(chǎn)品號(hào) ZKYNX4WP044
          總質(zhì)量(Kg) 24900 
          罐體容積(m3) 
          額定載質(zhì)量(Kg) 10595 
          外形尺寸(mm) 11945×2500×3850
          整備質(zhì)量(Kg) 14110 
          貨廂尺寸(mm) 8500,8200×2294×550
          額定載客(人)  
          準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
          駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 
          載質(zhì)量利用系數(shù) 
          接近角/離去角(°) 23/12,20/12 
          前懸/后懸(mm) 1250/3545,1450/3345
          軸數(shù) 3 
          軸距(mm) 4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1300
          軸荷(Kg) 7000/17900(并裝雙軸) 
          最高車速(Km/h) 85
          【底盤技術(shù)參數(shù)】
          底盤型號(hào) EQ1258VFJ1 
          底盤名稱 載貨汽車底盤(二類)
          商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌
          生產(chǎn)企業(yè) 
          東風(fēng)汽車公司
          外形尺寸(mm) 9700,10200,11200,11700×2470×2850,3000 
          輪胎數(shù) 10
          接近角/離去角(°) 23/17,23/18,23/15,20/18,20/19,20/16 
          輪胎規(guī)格 10.00-20,10.00R20
          鋼板彈簧片數(shù) 9/10 
          前輪距(mm) 1960,1980
          燃料種類 柴油 
          后輪距(mm) 1860/1860
          排放標(biāo)準(zhǔn) GB3847-2005,GB17691-2005國IV
          發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 
          排量(ml) 功率(Kw)
          YC6A240-46   8200×2294×550  


          12噸10噸程力吊東風(fēng)特商隨車吊SQ10SA程力威牌CLW5250JSQT4型隨車起重運(yùn)輸車SQ12SA:隨車吊“路遇不平”加油門

          不少人開車動(dòng)作又快又猛,過減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段,還加大油門提速。這些習(xí)氣,輕則容易影響車輪定位系統(tǒng),招致車輛跑偏,或影響輪胎壽命,重則影響車輛懸掛,有時(shí)分溝坎還會(huì)刮蹭到車輛底盤,以至殃及發(fā)起機(jī)。

          隨意上下馬路牙子

          這是轎車輪胎的“殺手”。韓泰輪胎做過統(tǒng)計(jì),在中國,70%的輪胎損壞緣于轎車上下馬路牙子。特別是側(cè)著擠上馬路牙子,很簡單引起輪胎分裂。另外,在單位、小區(qū)找不到車位的時(shí)分,不少車主會(huì)借用花壇、路沿,將車斜著停上一整天。殊不知,這種泊車方法,會(huì)使輪胎汽壓長期不平衡,也很簡單構(gòu)成輪胎鼓包。

          汽油報(bào)警持續(xù)行進(jìn)

          油箱警示燈假設(shè)亮了,就意味著油箱里所剩無幾。可是老駕駛員都知道,憑仗著余下的燃油,一般的車輛都還能夠行進(jìn)幾十公里。可是,現(xiàn)在不少車型的汽油泵,直接裝置在燃油箱底部,汽油泵依托汽油中止?jié)櫥徒禍。假設(shè)汽油數(shù)量缺失過多,在行進(jìn)狀態(tài)下,汽油泵不能得到準(zhǔn)確潤滑和降溫,很簡單構(gòu)成泵體的損傷。

           


          [公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
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          12噸10噸程力吊東風(fēng)特商隨車吊

          12噸10噸程力吊東風(fēng)特商隨車吊

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