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          東風(fēng)御虎前四后四隨車吊_7.1米車廂_220馬力

          來源于:    發(fā)布日期: 2019/1/27   點(diǎn)擊次數(shù): 1833   [返回新聞中心]

             

             東風(fēng)御虎前四后四隨車吊配置:法士特大8檔變速箱帶原廠取力器,前橋5T,后橋10T速比5.571,1100鋼絲胎,出廠ABS下防護(hù).吊機(jī)按用戶要求配10噸12噸14噸,300幅面局部三層加強(qiáng)車架.


          東風(fēng)牌EQ5250JSQFV型隨車起重運(yùn)輸車
          【主要技術(shù)參數(shù)】
          產(chǎn)品商標(biāo) 東風(fēng)牌 
          公告批次 307
          產(chǎn)品名稱 EQ5250JSQFV型多功能隨車吊 
          總質(zhì)量(Kg) 24900 
          額定載質(zhì)量(Kg) 9205,8905,9270,8970 
          外形尺寸(mm) 11000×2480×3850
          整備質(zhì)量(Kg) 15500,15800 
          貨廂尺寸(mm) 7100×2300,2400×550 
          駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2 
          接近角/離去角(°) 20/10,20/9 
          軸數(shù) 3 
          軸距(mm) 2100+5250
          軸荷(Kg) 6700/6700/11500 
          最高車速(Km/h) 90
          【底盤技術(shù)參數(shù)】
          底盤型號(hào) EQ5250JSQFVJ 
          生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
          外形尺寸(mm) 10650×2470×2850,2900 
          輪胎數(shù) 8
          接近角/離去角(°) 23/15,20/15,20/16,23/16 
          輪胎規(guī)格 10.00-20,11.00R20
          鋼板彈簧片數(shù) 10/10/12+9 
          前輪距(mm) 1980/1980
          燃料種類 柴油 
          后輪距(mm) 1860
          排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
          發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 
          排量(ml) 功率(Kw)
          YC6JA220-50
          7100/2400/550 11000×2500×3980

               東風(fēng)御虎前四后四隨車吊_7.1米車廂_220馬力6.3 液壓油溫度過高液壓系統(tǒng)在工作過程中由于系統(tǒng)內(nèi)部壓力損失,克服摩擦阻力,補(bǔ)充容積損失等原因要產(chǎn)生能量損耗,這些耗的能量將轉(zhuǎn)變成熱能使液壓系統(tǒng)溫度升高。適當(dāng)?shù)臏厣龑?duì)系統(tǒng)影響不大,但油溫過高則會(huì)降低液壓系統(tǒng)的工作性能、設(shè)備與元件的壽命,浪費(fèi)能源。 油溫升高的主要原因有以下幾個(gè)方面:(1)冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障或液壓油油量不夠,使散熱量不足導(dǎo)致溫度升高。(2)液壓系統(tǒng)的元件加工精度不夠或裝配質(zhì)量不良,有相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件間的潤(rùn)滑條件差,密封件質(zhì)量不好或調(diào)整過緊造成機(jī)械摩擦損失引起的溫度升高。(3)液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整不當(dāng),工作油液粘度太大或品質(zhì)差等造成壓力損失引起的溫度升高。(4)密封件損壞或液壓系統(tǒng)相配元件的配合間隙過大使工作油泄露量加大而造成液壓系統(tǒng)溶劑損失引起的溫度升高(5)違章操作,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)引起的溫度升高。

          程力專用汽車股份有限公司
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