怎樣選配隨車吊液壓支腿

    隨車吊配四個(gè)液壓支腿安全性更高，隨車起重運(yùn)輸車的支腿也分幾種，也有部分用戶不清楚各支腿和用途。下面為客戶介紹介紹，供廣用戶參考：

  支腿分手動(dòng)和液壓支配的兩類。目前，手動(dòng)支配的支腿已不多見(jiàn)，都是采用液壓支腿。

（1）擺動(dòng)支腿
　　這種支腿在起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特性是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長(zhǎng)，所以橫向支撐的間隔較小。

  （2）H型支腿 

    　　這種支腿有兩個(gè)液壓缸�；顒�(dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。特性是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被普遍采用。

（3）輻射式支腿
　　以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特性是穩(wěn)定性好，在起重作業(yè)時(shí)，全部載荷不經(jīng)過(guò)車架而是直接作用在支腿上，因此，可減輕車架自重并降低整機(jī)重心高度，維護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。

（4）X型支腿
　　這種支腿工作時(shí)，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過(guò)程中有水平位移發(fā)作，當(dāng)其為小幅度時(shí)，重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大，因而常和H型支腿混合運(yùn)用，構(gòu)成前H、后X的型式。

（5）蛙式支腿
　　這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成，特性是構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。
　　     液壓支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)工作時(shí)提供較大的支承跨度，從而在不降低隨車吊起重機(jī)機(jī)動(dòng)性的前提下，進(jìn)步其起重特性。支腿的毛病有機(jī)械零件和液壓系統(tǒng)兩類。