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          隨車(chē)吊出現(xiàn)緊急情況排出方法隨車(chē)吊方向突然失控排出方法

          來(lái)源于:    發(fā)布日期: 2012/1/7   點(diǎn)擊次數(shù): 3733   [返回新聞中心]

           

          東風(fēng)隨車(chē)吊圖片


          專用汽車(chē)(隨車(chē)吊)失控這樣的事時(shí)有發(fā)生,主要隨車(chē)吊制動(dòng)突然失靈、隨車(chē)吊方向突然失控、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)輪胎突然爆裂、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)車(chē)燈突然熄滅、隨車(chē)吊上坡突然溜滑,出現(xiàn)以上情況,隨車(chē)吊司機(jī)千萬(wàn)不要慌,正確的排出,減小事故損失。具體操作如下:

           一、隨車(chē)吊方向忽然失控
              方向忽然失控時(shí),汽車(chē)成了脫僵的野馬,橫沖直撞。這時(shí)應(yīng)立刻搶檔減速,并關(guān)閉發(fā)起機(jī)油門(mén),采用緩拉手制動(dòng)或用腳間歇性踏下制動(dòng)踏板(點(diǎn)剎),使汽車(chē)盡快停下。在運(yùn)用腳制動(dòng)時(shí)不要過(guò)猛,以免招致汽車(chē)側(cè)滑釀成更大的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)不論轉(zhuǎn)向系能否有效,都應(yīng)盡可能將方向盤(pán)打向路邊或大樹(shù)等自然障礙物,以便到路邊?棵撾U(xiǎn)。

              二、專用汽車(chē)制動(dòng)忽然失靈 
             制動(dòng)忽然失靈是一件很危險(xiǎn)的事,緊急且手制動(dòng)有效,喇叭敦促其行人讓路 。想方設(shè)法盡快停車(chē)。疾速脫開(kāi)高檔,踩一下油門(mén)搶入低檔,再關(guān)小油門(mén),應(yīng)用發(fā)起機(jī)的怠速牽制造用使車(chē)速降低,同時(shí)把握好方向,依據(jù)“先讓人后讓物”的避讓準(zhǔn)繩,使汽車(chē)避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)目的,駛?cè)肼愤呄ā⒒鹜\?chē)。

              三、專用汽車(chē)輪胎忽然爆裂
              輪胎忽然爆裂是使車(chē)輛容易翻,行駛中前胎忽然爆裂,汽車(chē)立刻會(huì)向破胎一側(cè)跑偏,此時(shí)應(yīng)用雙手全力控制好汽車(chē)的行駛方向,疾速減小油門(mén),保證汽車(chē)緩緩駛向路邊,平穩(wěn)減速,應(yīng)用發(fā)起機(jī)的牽制阻力使汽車(chē)自行停住。在車(chē)速未得到降低以前,切不可急于運(yùn)用制動(dòng),否則易使汽車(chē)產(chǎn)生猛烈橫甩。
          若行駛中后胎忽然爆裂,汽車(chē)會(huì)產(chǎn)生搖晃,但方向普通不會(huì)失控。此時(shí)可重復(fù)緩踩制動(dòng)器,使汽車(chē)負(fù)荷移向前輪,并把握好方向,使汽車(chē)靠路邊停住。
              四、專用汽車(chē)車(chē)燈忽然熄滅
              夜間車(chē)燈忽然熄滅隨車(chē)吊行車(chē)車(chē)燈忽然熄滅,應(yīng)立刻翻開(kāi)示寬燈或駕駛室頂燈,將車(chē)駛向路邊。若一切燈光均不亮,應(yīng)記住車(chē)燈熄滅前察看到的路面情況,穩(wěn)穩(wěn)地控制住汽車(chē)行駛方向,切勿亂打方向盤(pán),要讓機(jī)車(chē)按原正常行駛道路行進(jìn),同時(shí)應(yīng)疾速減小油門(mén)熄火停車(chē),掃除故障。停車(chē)后,應(yīng)因地制宜,應(yīng)用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設(shè)置正告標(biāo)志,以防交往車(chē)輛碰撞。
              五、專用汽車(chē)上坡忽然溜滑
              上坡忽然溜滑是隨車(chē)起重車(chē)重載上坡時(shí)動(dòng)力缺乏,或換檔不成忽然下滑,這時(shí)應(yīng)盡快運(yùn)用手、腳制動(dòng)器停車(chē),否則汽車(chē)越溜越快極難控制。停車(chē)后,在車(chē)輪下墊塞三角木、石塊等物,再重新起步。
              若制動(dòng)無(wú)效停不住車(chē),汽車(chē)向后溜滑有風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)留意控制方向,避開(kāi)路上風(fēng)險(xiǎn)目的,使車(chē)尾向路邊的山體、巖石、大樹(shù)等自然障礙物靠攏,應(yīng)用路邊自然障礙物阻止汽車(chē)下滑;?qū)⑵?chē)駛?cè)肼愤叺霓r(nóng)田、沙地,以緩沖并耗費(fèi)汽車(chē)的慣性能量,減小事故損失。

          此信息由湖北楚勝隨州市東專特種汽車(chē)裝備有限公司提供,公司專業(yè)生產(chǎn)2噸隨車(chē)吊、3.2噸起重運(yùn)輸車(chē)、4噸隨車(chē)吊、5噸隨車(chē)吊、6.3噸隨車(chē)吊、8噸隨車(chē)吊、10噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、12噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、14噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、16噸、25噸直臂式和折臂式隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),隨車(chē)吊價(jià)格,吊臂分三節(jié)臂、四節(jié)臂,五節(jié)臂。按底盤(pán)又分徐工隨車(chē)吊東風(fēng)隨車(chē)吊福田隨車(chē)吊等。

          東風(fēng)隨車(chē)吊圖片

          東風(fēng)隨車(chē)吊圖片

          隨車(chē)吊液壓支腿圖片

           

           


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