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楚勝牌CSC5120GJBDS型混凝土攪拌運輸車
【主要技術參數(shù)】 |
產(chǎn)品商標 |
楚勝牌 |
公告批次 |
222 |
產(chǎn)品名稱 |
CSC5120GJBDS型混凝土攪拌運輸車 |
產(chǎn)品號 |
ZJK9Y31H01T |
總質量 |
12000 |
罐體容積 |
1.96 |
額定載質量 |
4200 |
外形尺寸 |
7700,8000×2490×3750 |
整備質量 |
7605 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
|
準拖掛車總質量 |
|
駕駛室準乘人數(shù) |
3 |
載質量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角 |
25/13 |
前懸/后懸 |
1250/2250 |
軸數(shù) |
2 |
軸距 |
4200,4500 |
軸荷 |
4600/7400 |
最高車速 |
85 |
其它 |
罐體攪拌容積1.96立方米。外形長7700mm對應的軸距為4200mm。 |
【底盤技術參數(shù)】 |
底盤型號 |
EQ3120GSZ3GJ |
底盤名稱 |
自卸汽車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風汽車有限公司 |
外形尺寸 |
7100,7400×2462×2690 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角 |
25/28 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,10.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7 |
前輪距 |
1940 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1860 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
YC6J190-33
YC6J170-33
B190 33
B170 33
ISDe185 30
YC6J190-30 |
廣西玉柴機器股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司 |
6494
6494
5900
5900
6700
6500 |
140
125
140
125
136
140 |
混凝土攪拌運輸車專用功能說明:
※ 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
※ 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
※ 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅動裝置)、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。
※ 攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。
※ 傳動系統(tǒng) :該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
※ 攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
※ 操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
※ 供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。
多方位圖展示:
※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同內容為準。





電話:133 7781 5051 [ 回到首頁 ]